Una seconda sessione di prove con poche sorprese per gli alfieri della Battle of the Twins impegnati a Misano: Carlo Corradini si è confermato il pole man in sella alla sua Bimota Iron Bike classe Oltre mentre il primo diretto inseguitore Paolo Arioni su Ducati Lenci classe BotT1, rimaneva in seconda piazza anche in virtù di un fraintendimento con gli ufficiali di percorso che gli impediva di sfruttare tutto il turno. Alle spalle dei due quindi si profilava la sagoma di Ivano Pigliacelli che metteva alla frusta la sua BRT648Sps classe 3 cogliendo la prima fila mentre ad aprire la seconda arrivava Pino Vocaturi con la sua Seventeen CTBK / Brt grazie ad un ultimo super giro. Non riusciva invece a migliorarsi Marco D’Amico che lamentava qualche problema al motore e passava dalla terza alla quinta posizione in griglia. A fargli compagnia il romagnolo Duilio Damiani, impegnato anche nella Endurance delle moto Classiche, ma sempre veloce ed insidioso.
Piccoli aggiustamenti quindi in terza fila con Michele Vari che migliorandosi con la sua Aspimolle BRT si portava alle spalle di Marco Dall’Aglio su Moretti e Alessandro Nostini su Millona Nostocorse. Per la quarta quindi avanti il portacolori del Bytetheraphy Andrea Mardegan, si migliorava ma meno di quanto volesse Stefano Cicchinelli per il Megabyke mentre non prendeva il via Giuseppe Bentivoglio su Tractor799 MDM che preferiva risparmiare energie in vista della gara. Turno in tutta serenità quindi per Stefano Scanavino che si piazzava quinta fila togliendosi la soddisfazione di sopravanzare mezzi delle classi superiori con la sua Rosmoto644. Con lui Daniele Di Odoardo che limava decimi preziosi nella seconda sessione eliminando cosi le scorie della caduta nelle libere di venerdì, e Riccardo Castegini del team Black. Per il pilota di Latina un week end un po’ travagliato in virtù della caduta del compagno di scuderia Luigi Tondo: autore di un turno di libere eccellente e sicura indicazione di una super gara, Tondo incappava in una scivolata assurda al termine del turno stesso con frattura di tibia e perone. A lui gli auguri di tutta la Battaglia dei bicilindrici.
Situazione statica quindi come tempi per Sebastian Costanzo in sella alla Rosmoto cosi come per la new entry Francesco Grego su LuckyBike della scuderia Luciano Corse e Matteo Verri alla guida della Moretti Ts Corse, ad aprire la settima ci pensava Luca Bassetto che, saltata la prima sessione, cercava di recuperare spazio andando a sopravanzare la Pagani di Renzo Ghelfi e la Suzuki dell’ottimo Sezzi che, raggiunto il gruppo all’ultimo momento, riusciva comunque a dire la sua. Scivolato quindi in chiusura di sessione Luciano Gentili, vecchia conoscenza del circus BotT ed al rientro dopo troppi anni di stop, mostrava una certa costanza Ezio Rosboch su Rosmoto con due turni abbastanza vicini come tempi.
Per lui e per il gruppo BotT appuntamento alle 16.35, live timing su www.storiebiclindriche.it
Risultati Q2 e riepilogo Griglia
BotT – Velocità Qualifica 2° Turno
BotT – Classifica Riepilogativa
BotT – Analisi Tempi Qualifica 2° Turno
BotT – Ideal Time Qualifica 2° Turno
BotT – Classifica Qualifica 2° Turno