Sempre più vicino il secondo evento 2022, il circuito di Cremona aprirà le sue porte il 27 maggio dalle 18.30 alle 22.00. Sabato 28 quindi tutti impegnati tra prove libere e operazioni preliminari per passare alle prime qualifiche alle 15.40.
Tutti a riposare quindi fino alla domenica mattina con la seconda sessione alle 10.40 mentre per il semaforo bisognerà aspettare le 14.50 con 10 giri a disposizione per raccogliere l’alloro.
Un Valter Bartolini in fuga porta a casa la prima vittoria BdB 2022 assoluta e categoria Potente: ad inseguirlo Pino Vocaturi, arrivato in pista all’ultimo momento sfruttando solo Q2, terza piazza per la new entry Marco Gioachin. Solo quarto Marco Dall’Aglio che dimostrava di poter dire la sua fino al quarto giro quando noie tecniche gli facevano perdere ben un minuto dai rivali…recuperato il recuperabile, Dalo chiudeva davanti a Leonardo Piergiovanni: il romano alternava giri buoni a giri meno buoni alla ricerca di un rendimento costante.
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Valter Bartolini su GPM si conferma il più veloce delle qualifiche anche se non può di certo stare tranquillo: Marco Dall’Aglio su Moretti e Pino Vocaturi su BRT, sono infatti molto vicini ed insidiosissimi. Super veloce si è confermato quindi Sciacca Melli che apre la seconda fila al francese Yves Bian sulla Paton S1R del Vas Racing Team.
Si conferma nella Veloce Fabio Fabris, per lui apertura della 3a fila in compagnia di Giorgio Cantalupo e Marco Gioachin. A seguire la spuntava ancora Majola per due decimi su Alessandro Vernero con Alessandro Nostini tallonato da Luca Gasparini e Rossano Gualandi. Duello aperto quindi tra Ezio Rosboch e Luca Bassetto, per Andrea Palleschi una prima posizione in settima fila con Tore Marzeddu, Massimiliano Porta, Corrado Viola e Leonardo Piergiovanni pronti ad inserirsi li davanti in compagnia di Francesco Greco, Franco Martini, Simone Musolino, Massimiliano Dessì e Silverio Preoserpio.
Tutti in griglia per l’appuntamento con il primo semaforo del 2022 alle 13.50
Tempi in diretta su https://motoestate.cronorapino.it/
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BDB SUPERMONO – Q2 tempi Varano 1° maggio
BDB SUPERMONO – Varano 1° maggio Griglia di partenza
BDB SUPERMONO – Q2 Varano 1° maggio la time
Sabato tutto dedicato a rimuovere la ruggine dello stop invernale e alle premiazioni del 2021: una vigilia per la BdB che si rimette cosi in moto per l’avventura 2022. Esaurita la fase delle prime prove, nel tardo pomeriggio sono stati consegnati i premi a tutti i protagonisti del 2021.
Per la Q1 su tutti pole position provvisoria per Valter Bartolini, alle sue spalle l’inossidabile Marco Dall’Aglio, sempre per la Potente, mentre la terza piazza assoluta andava alla new entry Francesco Sciacca Melli, leader della Leggera con la sua 97. Distacco minimo per Yve Bian sempre Leggera, quinto e primo della Veloce Fabio Fabris che sopravanzava anche se di pochissimo l’esperto Giorgio Cantalupo. Tra volti conosciuti e volti nuovi, occhio a Marco Gioachin e Alessandro Vernero che si permettevano il lusso di superare in Q1 rispettivamente Andrea Majola e Alessandro Nostini.
In attesa di una pronta riscossa in Q2 quindi anche il veneto Gasparini, Rossano Gualandi, Ezio Rosboch e Luca Bassetto con Andrea Palleschi ad inseguire e il duello sardo tra Tore Marzeddu e Massimiliano Porta che per ora vede Tore avanti.
Un bentornato quindi a Corrado Viola, qualche decimo di troppo invece per Leonardo Piergiovanni che strappava la piazza a Francesco Greco, incappato in una caduta per fortuna senza conseguenze nelle libere del mattino, mentre soddisfazioni arrivavano per il pilota della BotTisBack Franco Martini. A chiudere la lunga lista dei partenti ancora un volto nuovo, Simone Daniele Musolino, quindi Massimiliano Dessì ed ancora una BotTisBack per la guida di Silverio Proserpio.
Appuntamento domani 1° maggio alle 9 per Q2 quindi gara alle 13.50. Da segnalare che prenderà il via anche Pino Vocaturi, assente oggi per un precedente impegno…
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BDB SUPERMONO – Q1 VARANO 1° MAGGIO TEMPI
BDB SUPERMONO VARANO 1° MAGGIO TEMPI PER PILOTA
Un pugno nello stomaco, un colpo che rende il respiro affannoso mentre pensi che in fondo Danilo lo conoscevi poco o forse per nulla ma comunque lo senti vicino, quasi un fratello, mentre chi ha diviso con lui risate e squarci di vita, te lo racconta. Ti racconta di come se ne sia andato quando stava per iniziare una tre giorni di passione e divertimento in Sardegna, di come il destino sia imprevedibile.
Contro chi continua a dire “eh, la moto però…” fino a farci sentire quasi in colpa, non resta che diventare sempre più fatalisti, perché alla fine siamo sempre appesi ad un filo sopra a una moto o mentre scendiamo le scale. C’è chi se ne è andato senza neanche sapere il perché e allora per tutti ci vorrebbe un bel patto di ferro con chi ci vuole bene: nessuna lacrima né dolore, solo la consapevolezza che comunque non si può non vivere privandosi delle proprie passioni.
Non ce ne vogliate né disprezzateci allora Voi, Alessandro e Viola, che cosi piccoli avete perso il Vostro papà, né Voi né la Vostra mamma Francesca. Danilo stava solo vivendo quel fuoco che anima ognuno di noi e che sarebbe innaturale spengere. Abbiamo condiviso con lui queste emozioni, vogliamo essere con Voi oggi e non solo con il cuore ma anche materialmente, consapevoli che questi sono i momenti più difficili.
È nata una raccolta su pay pal, seguendo il link riportato di seguito ed iscrivendosi, si potrà accedere al gruppo di raccolta per la famiglia di Danilo e quindi essere concretamente vicino a chi ha subito più direttamente una perdita cosi importante. Ciao, Danilo, ciao ragazzi, ciao Francesca. Siamo qui
L’immagine in evidenza è pubblicata sul sito elisabressani.it
Ormai parliamo di ore e poi si potranno accendere i motori per la nuova avventura 2022 delle bicilindriche. Primo palcoscenico della stagione l’autodromo di Varano de’ Melegari, il circuito nelle ultime stagioni ha visto i nostri spesso protagonisti e si prepara ad aprire i cancelli dalle 18.30 alle 22.00 del venerdì 29 aprile per poi rimandare tutti al sabato mattina.
Per la pista via alle libere del mattino del 30 (prenotazioni e info al link https://www.proveliberemoto.it/prove-libere-moto-track-day-aprile/181-9330-prove-libere-trofeimes.html#/61-turni_prove_libere_gara-1_0900_0920_125_moto4_300_supermono) mentre dalle 11 partiranno le operazioni preliminari con suddivisioni per classi come da programma orario. Le qualifiche saranno poi divise tra sabato e domenica per poter permettere a tutti di prendere il via anche in caso di difficoltà della vigilia. Primo turno il 30 alle 15.09, tutti chiamati al cancello ingresso pista nuovamente alle 9 della domenica per la seconda sessione di prove. Gli 11 giri di gara scatteranno invece alle 13.50 del 1° maggio.
Ultima nota e non certo per importanza per Ezio Rosboch: il preparatore piemontese, si vocifera in giro, si prepari a festeggiare i suoi primi 35 anni di attività…
Passo passo ci avviciniamo al primo semaforo della stagione. In attesa di entrare nel vivo di paddock e pista, è il momento della burocrazia…in allegato i moduli da compilare per l’iscrizione permanente o come wild card.
Per essere parte della famiglia BdB iscrivendosi al Trofeo, fino al 31.03 il costo sarà di 300,00 euro mentre passerà a 500 successivamente. Questo darà diritto al discorso classifiche e ad una riduzione sui costi gara rispetto a chi, pur essendo legato a doppio filo alla BdB, non potrà essere della partita per tutta la stagione e quindi interverrà come wild card.
Dai ragazzi, mail a team.saponettari@gmail.com e occhio alle prossime novità
MODULI ISCRIZIONE
modulo iscrizione Perm. rev.2-2022 BDB
modulo iscrizione WC rev.2-2022 BDB
Un furto è sempre qualcosa che fa male, è una violenza che ci colpisce direttamente perché è una violenza al nostro spazio, arriva alle nostre cose care o meno che siano ma sempre nostre! Se poi il furto riguarda una moto, la devastazione è totale e lo è ancor di più se parliamo di una special come quella di Rossano Gualandi.
Ieri dei maledetti hanno fatto irruzione nel suo box rubando moto ed altro, colpendo Rossano non tanto nel valore delle cose quanto nella unicità della sua moto costruita intorno ad un telaio Pierobon. Un pezzo unico appunto, cullato e costruito giorno per giorno da Rossano: quanto si può essere dementi nel pensare di poterlo piazzare?
Sperando che i fenomeni se ne rendano conto e quindi restituiscano in un qualche modo la moto, stiamo tutti allerta.
Lo dobbiamo a Rossano ma lo dobbiamo anche a noi stessi
Conto alla rovescia per l’inizio della stagione con un calendario che promette di arricchirsi in corso d’opera. Diversi infatti i progetti che dovrebbero finalmente concretizzarsi, la voglia è quella di abbracciare realtà e situazioni che hanno voglia di rimettersi in gioco…
Di questo ed altro, come modalità e tempistiche di iscrizione, potremo parlare al meglio in occasione della Premiazione 2021 presso il Museo di Arturo Ansaloni a Bologna. Un posto spettacolare per un evento di passione vera previsto per i primi di aprile. A breve tutti i dettagli mentre sono già pronti i dettagli per il Trofeo 2022. Il costo di iscrizione al Trofeo BdB sarà di 300 euro fino al 31 marzo e 500 in seguito. L’iscrizione darà diritto alla classifica di Trofeo oltre che a tasse ad hoc per le singole gare: 250 euro per i circuiti medi (300 per doppia gara a Magione) 300 per i lunghi. Le wild card invece avranno un costo di 300 (350 doppia a Magione) e 350 rispettivamente ma non prenderanno punti.
Le note tecniche del Trofeo infine salutano l’evoluzione “della specie” per la Leggera che apre le porte ai mezzi fino a 700 cc e soprattutto strizza l’occhio alle competizioni Road Racing in giro per l’Europa e non solo. Piccoli aggiustamenti quindi nel resto delle classi con la massima attenzione sempre alle BotTisBack, moto che ci riportano alle BotT di ieri, senza smettere di ammirare le maxi della Potente, le agili ed efficaci della Veloce e le più legate alla storia della BdB, le moto della Leggenda. Tutti pronti? Info su www.storiebicilindriche.it mail team.saponettari@gmail.com
