Archivio mensile:Aprile 2020

Torna Moto Social Club giovedì 30 alle 18.30 su FB

Appuntamento per la diretta streaming giovedì 30 aprile alle 18.30 sulla pagina FB del MC Saponettari. Insieme a Raffaele Lanza, Francesco Greco, Filippo Del Monte, a ospiti due protagonisti del circuito motoristico, Stefano Manici e Gianfranco Guareschi, e a Pier Filippo Bruti per il moto turismo, parleremo delle problematiche legate all’ultimo decreto, delle soluzioni che promettono o stanno attuando gli enti preposti, delle indicazioni che spesso viaggiano senza essere realistiche ma soprattutto parleremo di velocità in salita e in pista e del piacere di viaggiare in moto! Non mancate

 

Appunti di viaggio ai tempi del corona virus

Scorre il calendario davanti ai nostri occhi, passano i giorni in attesa di qualche buona notizia. Viviamo tra il desiderio di tornare alla normalità consapevoli che normalità non potrà essere fino a che non metteremo un punto su questa brutta storia. Le ultime notizie in particolare non è che abbiano chiarito molto, speriamo che a breve cali un po’ la nebbia…

La BdB è nel calderone come tutti, in una paradossale pareggiamento delle aspettative dalle competizioni mondiali fino alla gara territoriale. Attendiamo e parliamo poco, attendiamo e se parliamo lo facciamo cercando di non dare false speranze o illusioni su qualcosa che non dipende da noi, non dipende dalle istituzioni con cui ci confrontiamo ma dal governo e dalle scelte che verranno fatte anche sulla base dei consulenti scientifici. Ci vediamo e sentiamo al lunedì con la rubrica de I Saponettari e al giovedì con Moto Social Club, sempre alle 18.30, per la prima su Instagram per la seconda su FB.

Nel frattempo sentiamo un gran vociferare su rimborsi, tasse e appendici varie. Noi ne abbiamo parlato poco, se non in qualche occasione informale. Poi abbiamo agito restituendo le tasse alle wild card della prima tappa del Mugello. Quello che chiediamo agli altri infatti, è legge per noi: quanto non è stato investito e speso, è giusto che venga restituito e lo stesso approccio riguarda tutti gli appassionati della BdB. Si tratta ora di capire cosa accadrà e e se e quando si correrà, quali e quante tappe ci vedranno impegnati ipotizzando pure, nella peggiore delle ipotesi e solo per chi aderisse, di considerare le iscrizioni valide per il 2021.Un modo per rimanere incollati alla sella e non mollare insieme a noi!

 

Prima o poi ci rivedremo, intanto noi prepariamo le birre…

La Battaglia dei Bicilindrici è un mondo a parte, da sempre. E per non smentirsi parte con una iniziativa che potremo condividere (speriamo) il prima possibile quando ci ritroveremo ancora  intorno ad un tavolo dopo una giornata di moto, stanchi ma felici di aver dato sfogo alla nostra voglia di fare motociclismo. E la serata scorrerà tra battute e prese in giro, tra confronti sui rapporti da usare o il modo di affrontare una curva accarezzandola dolcemente o aggredendola ma sempre con rispetto…

Per ora una serie limitata  con due tipologie della birra dei BdBers: una dedicata  alla classe Leggenda, una belgian ale da 5 gradi, ed una alla classe Veloce, honey ale da 6,5 gradi. Parliamo di birre artigianali di livello. Gustatevi le foto e abbiate pazienza, garantiamo noi che anche la sostanza è assai interessante…bdbeer@storiebicilindriche.it.

Campagnano, zona rossa per il Corona Virus

I giorni si rincorrono e le notizie degli effetti devastanti della pandemia sono ormai il nostro pane quotidiano. Abbiamo già sentito parlare di “zone rosse” evitando ogni commento che non fosse legato agli stop delle attività che ci vedevano coinvolti direttamente.

L’unica platea che ci siamo concessi è quella dell’appuntamento al giovedì ore 18.30 in diretta streaming con Passione Moto Social Club, ma non per far polemica o strappare like, solo per parlare e confrontarsi.

Parlare, commentare infatti non sempre è necessario ma in questo caso il pensiero corre ad un territorio che ospita un circuito che ci è particolarmente caro. Ci sono care le sue curve, il suo ingresso, il tunnel..abbiamo avuto a che fare con persone che li lavorano e che in diversi casi li abitano.

Salutando loro, pensando alla Roma, ai Cimini ed anche alla Viterbo, perché il corto era protagonista nel 1989 con la prima gara dedicata alle due cilindri due valvole, vogliamo salutare ed abbracciare tutti, fuori e dentro Campagnano, fuori e dentro il Lazio fino ad arrivare in tutte le regioni d’Italia e del mondo, in ogni luogo ed in ogni dove ci sia questo disagio ma c’è anche la voglia di ripartire.

Una voglia che dovrà mettere in conto quanto siamo volatili e che un redde rationem sarà fondamentale per tutti. Inutile dire che uniti vinceremo oggi, dovremo esserlo soprattutto domani senza pregiudizi e preconcetti…e magari firmeremo ancora una maglietta come quella del 2014 quando abbiamo riacceso il sacro fuoco delle bicilindriche

Il punto della situazione e le nuove iniziative on line

Una palla di vetro non ci basterebbe per capire cosa accadrà e come si uscirà da questo periodo di disagio. I dati appaiono confortanti ma è anche vero che ci aspetta la fase dove l’attenzione e la programmazione dovranno essere formidabili. La tanto citata Fase 2 infatti, è quella che dovrebbe riportarci alla normalità e proprio per questo vanno evitati impazienza e superficialità.

Noi ci siamo, viviamo questi giorni consapevoli del disagio ma anche con la voglia di non abbatterci per essere pronti quando riapriranno il paddock, quando torneranno le sirene ad indicare che si può entrare in pista, quando tornerà a scattare il semaforo e quando saremo in fila per un tot di tempo (e ci sembrerà sempre poco domani) per le verifiche tecniche pre gara.

Potrebbe apparire da superficiali, giocherelloni ma lasciateci almeno questo anche se sappiamo bene che c’è chi ha ben altri pensieri e chi da questo periodo uscirà tutt’altro che bene.

E questo in tutti i settori, anche in quelli non strettamente necessari o primari come il motociclismo. Siamo un di più è vero, qualcosa di cui poter far a meno ma direttamente ed indirettamente creiamo reddito, generiamo ricchezza e lavoro e di sicuro non vediamo l’ora di tornare a farlo..per ora ci dobbiamo accontentare di girare le pagine del calendario eliminando i mesi esclusi sin da oggi. Saltato il Mugello, fuori causa maggio e quindi le prime due tappe in concomitanza con il MES, la BdB è costretta all’attesa cosi come tutte le attività che siano sportive, ludiche, industriali, economiche e chi più ne ha più ne metta.

Ed in attesa di capire cosa succederà e come ci muoveremo, due gli appuntamenti on line: per approfondire al giovedì alle 18.30 in diretta streaming sulla pagina fb del mc Saponettari, per “alleggerire” un po’ la tensione parlando sempre di moto al lunedì alle 18.30 e sempre in diretta streaming.

Lunedì sarà il battesimo del fuoco per “la rubrica dei Saponettari” che vuole essere un momento di gioia e di incontro tra gli appassionati. Presenti il presidente del MC Francesco Greco e il vice Fabio Bernardi, coinvolto pure Filippo Del Monte per il MC Ducale e ospiti a sorpresa. “Moto passione” invece, che vuole essere un momento di riflessione ed analisi della situazione senza però diventare accademici, giovedì sarà al suo terzo appuntamento. Tema della puntata capire come gestire il discorso investimenti e spese non solo di autodromi e operatori del settore ma anche e soprattutto dell’utente finale, il pilota…e sempre a proposito di piloti, occhio che ne avremo uno in diretta, uno di quelli che vale la pena ascoltare per esperienza e brio. In “studio” per cosi dire, Raffaele Lanza, Francesco Greco e Filippo Del Monte oltre agli ospiti che comunicheremo a breve ed oltre alle presenze di Fabio Bernardi e Marco Pasqua, quest’ultimo noto alle masse come il foto reporter (oltre a tante altre cose) della BdB sin dalla notte dei tempi.

Non mancate e se avete perso le puntate precedenti, potrete rivedere tutto sulla pagina Fb de I Saponettari 

 

I progetti 2020 de I saponettari

Passione, incoscienza, voglia di progetti nuovi, voglia di uscire dagli schemi. Un po’ di sana incoscienza forse, tanta voglia di fare sicuramente.  Forse è solo la necessità di tracciare nuovi percorsi per evitare che il movimento continui a zoppicare. Tra crisi economica e problematiche varie, certo il momento non è dei migliori da anni ma rimanere su posizioni ed approcci superati non aiuta.


Tra sistemi vecchi e nuovi, costi gara ridotti realmente e non a parole piuttosto che doppie partenze, i Saponettari stanno tirando fuori dal cassetto tanti progetti tra cui organizzare doppie partenze o dare vita a dei “compagni di viaggio” della BdB, dei trofei che interessino altre tipologie di moto e altre tipologie di gare. Caratteristiche comuni i costi di iscrizione sotto zero, un ambiente di gente che ci crede e lo fa con passione, possibilità di condividere tutto fino allo scattare del semaforo per poi trovarsi ancora amici e appassionati a parlare e gioire di quelle curve. Tra i vari progetti quindi, una classe dove si è cercato di minimizzare, nel rispetto della sicurezza, quanto prescritto per allestire una moto da gara. Il regolamento, cosi come quello della BdB e della neonata Wrist Cup, sta per essere oggetto di esame da parte del settore velocità FMI. 


Per la Wrist Cup attese le 300, le 600 e le 1000 secondo le norme tecniche FMI, prevista una doppia partenza a Magione. Per ora…


Per la BdB il regolamento rimane sostanzialmente ancorato al 2019 con piccole note. Le gomme non saranno più necessariamente per uso stradale, la Leggera torna ad avere una sua classifica mentre si è deciso di ridare il giusto lustro alle BotT degli anni 90 e 2000. Per ora vi basti questo come regalo di fine anno, costi e note e soprattutto le ultimissime per Verona a breve…